Судовой двигатель Bukh D2-75

Соответствие нормам выброса по показателям стандартов US EPA Tier 3 / EU RCD II.
Данная конструкция двигателя позволила двигателям пройти контроль и получить одобрение Береговой охраны США для использования в качестве двигателей на спасательных шлюпках.
D2-75 – это рядный 4х цилиндровый дизельный двигатель объемом 2.2 литра с охлаждаемым воздухонаддувом и приводным насосом, встроенным инжекторным насосом и охлаждением пресной водой.
При низких круизных оборотах двигатель работает максимально тихо и с минимальными вибрациями.
Утвержденные SOLAS системы запуска двигателя; кроме того, данная модель BUKH D2-75 может сочетать пружинный старт с электростартером.

Техническое описание
Блок и головка двигателя
Блок и головка цилиндра изготовлены из высококачественного чугуна. Картер имеет жесткую конструкцию туннельного блока.
Хромированный молибденовый коленчатый вал, статически и динамически сбалансированный с интегрированной системой противовесов. Поршень отлит из высококачественного кремниево-алюминиевого сплава, подвергнут термообработке и оснащен двумя чугунными, хромированными компрессионными кольцами и одним масляным кольцом.
Сменные уплотненные клапаны.
Гибкая муфта на маховике.

Установка двигателя
•    Виброопоры двигателя

Система смазки двигателя
•    Фильтр масляный накручивающийся (резьба)
•    Отдельный маслосборник
•    Закрытый цикл вентиляции картера
•    Удобная заправка масла: верхняя и боковая заливка

Топливная система
•    Установленный в корпусе двигателя привод рядного впрыска
•    Питающий насос с ручным праймером
•    Прямоточный топливный фильтр тонкой очистки
•    Вспомогательная кнопка останова двигателя

Система охлаждения
•    Килевое охлаждение (Стандарт)
•    Водонагреватель охлаждающей жидкости 42 V - 350 W (Опционально)

Электрическая система
•    12V Система защиты от коррозии corrosion-protected electrical system
•    115A Судовой генератор
•    24 V Дополнительный генератор
•    Датчик заряда аккумулятора, снабженный электронным сенсором для компенсации перепадов напряжения  
•    Свечи накаливания для легкого пуска в зимнее время
•    Электрический стартер (2.0 кВ на выходе)
•    Электрическая система остановки двигателя

Инструменты
•    Панель управления двигателем (старт/стоп)
•    Тахометр с сигнализацией и счетчиком моточасов работы двигателя

Дополнительное оборудование
•    Фронтальный распылительный насос
•    Водонагреватель охлаждающей жидкости
•    Сертифицированная система пуска двигателя в холодное время года (до минус 30 градусов)
•    Пружинный старт в комбинации с электростартером  

Задняя передача
•    MS25L – Механическое устройство для управления прямым выходным валом – Передаточное число 1:2,74

Двигатель постовляется в сборе с редуктором.
Опциональность подбирается отдельно.