Судовой двигатель Bukh DV24

Надежный судовой двигатель Bukh DV24 гарантирует безопасное и спокойное плавание.

DV24RME сконструирован и построен как оригинальный судовой двигатель, это - не промышленный двигатель, приспособленный для судового использования. Благодаря простой конструкции обслуживание двигателя не представляет каких-либо сложностей.
Двигатель Bukh не вибрирует благодаря отличной системе вращающихся противовесов, нейтрализующих все вибрации.
Он не дребезжит благодаря минимальным зазорам во всех движущихся деталях, что обеспечивает минимально возможный уровень шума в подшипниках, шестерёнках, поршнях и шатунах.
Двигатель Bukh RME имеет систему контроля расхода топлива, которая обеспечивает подачу топлива только на требуемую в данный момент мощность.
Благодаря открытому маховику мы смогли предложить целый ряд одобренных SOLAS систем запуска двигателя, недоступных в полном наборе в других моделях двигателей.
Мы можем скомбинировать ручной запуск, гидравлический стартёр и механический пружинный стартёр вместе с классическим электростартером.

Двигатель поставляется в сборе с редуктором.

• Реверс редуктор
• Система смазки с сухим картером
• Предварительный и основной (полнопоточный) масляные фильтры
• Килевое охлаждение и термостат
• Воздушный фильтр
• Топливный насос
• Электростартер
• Зарядный генератор с двойным выпрямителем
• Панель управления с:
• индикатором низкого давления масла
• индикатором перегрева охлаждающей жидкости
• кнопка «Пуск» и «Стоп»
• звуковой предупредительный сигнал
• Контакты для подсоединения удалённого контроля
• Цинковые аноды
• Насос для откачки масла из картера
• Фланец присоединения «сухого» выхлопа
• Клапан защиты от переворота
• Стандартный комплект инструмента
• Инструкция по эксплуатации
• Водоохлаждаемый выпускной коллектор
• Фланцы для «килевого охлаждения»
• Рычаг декомпрессии
• Регулятор центробежного типа

Дополнительное оборудование:

• Панель приборов со шкалами:
• тахометра
• температуры охлаждающей жидкости
• давления масла
• Распылительный насос для пожарной защиты спасательных судов при работе на холостых оборотах
• Выключатель аккумуляторной батареи
• Дистанционное управление
• Винт с тремя лопастями
• Приводной вал
• Дейдвудная труба
• Переднее уплотнение дейдвудной трубы
• Подшипник дейдвудной трубы
• Муфта подсоединения приводного вала
• 6 различных SOLAS одобренных систем запуска:
• электрозапуск с двумя независимыми АКБ
• электрозапуск с двумя независимыми стартёрами и АКБ
• электрозапуск с одной АКБ и ручной запуск
• электрозапуск с одной АКБ и пружинный стартёр
• электрозапуск и гидравлический стартёр
• ручной запуск и гидравлический стартёр