Судовой двигатель Bukh EPA 28

Спасательные шлюпки с дизельным двигателем серии BETA

Дизельные двигатели EPA28 задают новые стандарты по снижению объема выбросов выхлопных газов и характеризуются экологичностью в использовании.
Дизельные двигатели EPA28 отвечают стандартам Tier, что стало технически возможным благодаря внедрению впрыска в камеру предварительного сгорания вместо впрыска топлива через Common Rail / агрегат.
Это устраняет необходимость в ненадежных электронных устройствах для контроля расхода топлива и повышает эксплуатационную надежность.
Представленная конструкция позволила данным двигателям пройти контроль и получить одобрение Береговой охраны США для использования в качестве двигателей на спасательных шлюпках.
Кроме того, серия BUKH BETA демонстрирует оптимальное соотношение веса и мощности.

Стандартное оборудование:
• Реверс редуктор
• Система смазки с мокрым поддоном
• Предварительный и основной (полнопоточный) масляные фильтры
• Килевое охлаждение c термостатом
• Впускной воздушный фильтр
• Топливный насос
• Электростартер
• Зарядный генератор с двойным выпрямителем
• Панель управления с:
- индикатором заряда аккумулятора
- индикатором давления масла
- индикатором перегрева охлаждающей жидкости
- кнопка «Пуск» и «Стоп»
- звуковой предупредительный сигнал
• Контакты для подсоединения удалённого контроля
• Насос для откачки масла из поддона
• Фланец присоединения «сухого» выхлопа
• Клапан защиты от переворота
• Стандартный комплект инструментов
• Инструкция по эксплуатации
• Водоохлаждаемый выпускной коллектор
• Фланцы для «килевого охлаждения»
• Регулятор центробежного типа

Дополнительное оборудование:
• Панель приборов со шкалами
- тахометра
- температуры охлаждающей жидкости
- давления масла
• Распылительный насос для пожарной защиты спасательных шлюпок при работе на холостых оборотах
• Переключатель аккумуляторной батареи
• Дистанционное управление
• Винт с тремя лопастями
• Приводной вал
• Дейдвудная труба
• Переднее уплотнение дейдвудной трубы
• Подшипник дейдвудной трубы
• Муфта подсоединения приводного вала
• 4 различных, утвержденных SOLAS систем запуска:
- электрозапуск с двумя независимыми АКБ
- электрозапуск с двумя независимыми стартерами и двумя независимыми АКБ
- электрозапуск с одной АКБ и пружинным стартером
- электрозапуск и гидравлический стартер