Судовой двигатель Bukh V8-400

Судовой двигатель V8-400 с сертификатом SOLAS
Производительность Дизеля 350 - 550 л.с. (257 - 404 кВ)
Двигатель BUKH V8-400 объемом 6.6 – мощный и компактный дизельный двигатель, удовлетворяющий всем запросам хозяйственного и рекреационного использования.
Мощный базовый двигатель от Duramax, маринизированный в Дании компанией BUKH, BUKH V8 – правильный выбор, особенно в том случае, если надежность, производительность, компактность и качество – ключевые параметры Вашего бизнеса.
Данная модификация дизельного двигателя представлена в следующей линейке мощностей:
BUKH V8 - 300 л.с. (221 кВ)
BUKH V8 – 350 л.с.  (257 кВ)
BUKH V8 - 400 л.с.  (294 кВ)
BUKH V8 - 450 л.с.  (330 кВ)
BUKH V8 - 500 л.с.  (368 кВ)
BUKH V8 - 550 л.с.  (404 кВ)

Судовая передача / Варианты исполнения адаптера водомета
•    Адаптер для водомета (Прямой привод)
•    Модель  ZF 220
•    Модель ZF280-1
•    TTM60A передача
•    TTM60V V-привод
•    Откидная поворотная колонка

Техническое описание
Блок и головка двигателя
•    Блок и головки цилиндров изготовлены из высококачественного чугуна
•    Встроенная в блок усилительная рама «лестничного» типа
•    Индукционное упрочнение для увеличения срока службы
•    Укрепленный стальной вал
•    Цельные шатуны из кованой стали
•    Алюминиевые головки цилиндров
•    4 клапана на каждом цилиндре
•    Передняя зубчатая передача

Установка двигателя
Виброопоры двигателя

Система смазки двигателя
•    Закрытая система вентиляции картера
•    Вынесенный масляный фильтр, установленный на выносной кронштейн, для удобства смены масла пользователем

Топливная система
•    Внешний топливный фильтр для дистанционного управления или установленный на двигателе
•    Охладитель топлива, установленный на двигателе
•    Система впрыска топлива Common Rail от Bosch CP3
•    Уникальные форсунки для уменьшения шума при работе двигателя

Воздухозабор и выхлопная система
•    Выпускные коллекторы выполнены из высококачественного литого алюминия
•    Охлаждаемое колено выхлопного коллектора
•    Впускной механизм со встроенным интеркулером из нержавеющей стали
•    Настраиваемая конструкция турбонаддува (VGT)

Система охлаждения
•    Охладитель воздуха турбонаддува пресной водой
•    Теплообменник с охлаждением забортной водой
•    Система охлаждения для отвода горячей воды
•    Легкодоступный насос морской воды, установленный на передней части двигателя
•    Маслоохладитель рулевого управления, установленный на двигателе

Система электрооборудования
•    Генератор 12В
•    Генератор 24В (опционально)
•    Двойной генератор (опционально)  
•    Двойной электростартер (опционально)  
•    Свечи накаливания (опционально)
•    Дополнительный генератор (опционально)  

Инструменты/ управление
•    Отображение данных о работе двигателя на 3.5 дюймовой дисплее
•    Система диагностики на лэптопе
•    J1939 и NMEA2000 могут быть  совмещены
•    Защита дисплея IP66 (спереди)